Joints racleurs

Les joints racleurs sont des joints d'étanchéité dynamiques conçus pour empêcher les contaminants comme la poussière, la saleté, la boue et l'humidité de pénétrer dans un système, tout en raclant l'excès de fluide (huile, graisse) de la surface d'une tige, d'un piston ou d'un arbre. Ils sont essentiels pour prolonger la durée de vie des joints principaux et des composants internes d'un système.

La fonction principale d'un joint racleur est de protéger les composants internes d'un cylindre ou d'un système linéaire. On les trouve généralement installés à l'extérieur des joints d'étanchéité primaires pour agir comme une première ligne de défense.

La caractéristique distinctive d'un joint racleur est sa lèvre racleuse, biseautée ou chanfreinée, qui est en contact étroit avec la tige. Cette lèvre est conçue pour gratter les particules étrangères de la surface de la tige lorsqu'elle rentre dans le cylindre.

Ils sont fabriqués dans des matériaux résistants à l'abrasion et à l'usure, comme le polyuréthane (PU), le PTFE, le NBR ou le FKM. 

Le polyuréthane est particulièrement populaire en raison de sa grande résistance mécanique et de son élasticité.